PENANG – Sebelum motor matik mulai banyak digunakan, kita sudah kenal dengan motor bebek klasik. Meski demikian jenis motor yang satu ini masih banyak digunakan hingga sekarang. Bahkan untuk mengenang kejayaannya Honda merilis edisi terbatas dengan warna emas.
Boon Siew Honda selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Honda di Malaysia beberapa waktu ke belakang membangkitkan kembali citra warisan klasik EX5. Jika di Indonesia motor bebek klasik ini dikenal sebagai Astrea Legenda. Dalam peringatan ke-35 tahun motor ini dibangkitkan dengan penyegaran dan penegasan tampilan retro premium.
Honda EX5 2022 ditenagai mesin 110cc berpendingin udara dengan silinder tunggal ini hanya diproduksi sebanyak 2.000 unit. Kesan klasiknya makin kuat berkat penggunaan spoke wheel dan warna Extravagant Gold Metallic. Tenaga puncak yang dihasilkan 6.37 Kw pada 7.500 rpm sementara torsinya mencapai angka 8.62 Nm/ 5.500 rpm.
Meski klasik motor bebek ini sudah dibekali fitur Programmed Fuel Injection (PGM-Fi) Honda. Jadi sudah tidak lagi berurusan dengan karburator dan untuk perawatannya pun lebih praktis hanya dengan sebuah alat komputerisasi. Selain irit bahan bakar, Honda mengklaim teknologi kebanggaannya ini dapat mengurangi emisi karbon. Jadi sangat pas untuk mencapai target transisi bebas karbon.
Spesifikasi teknis motor bebek EX5
Menggunakan mesin 109.1cc silinder tunggal, aircooled,SOHC 4-stroke 2 valve masih dikatakan cocok. Pasalnya pengguna motor ini mengharapkan kenikmatan berkendara jalan santai di perkotaan atau perkampungan. Kompresi yang dibenamkannya pun hanya berada di angka 9.3:1, jadi masih mumpuni untuk menenggak bahan bakar berjenis Pertalite (jika di Indonesia).
Tipe Clutch Automatic Centrifugal Clutch
Tipe transmisi Manual/ 4 speed – Constant Mesh
Sistem bahan bakar Fuel Injection (PGM-Fi)
Kapasitas tangki bensin 4,3 liter
Tipe frame Back bone
Dimensi (Px L x T) 1,923 mm x 696 mm x 1,046 mm
Wheelbase 1,212 mm
Tinggi jok 747 mm
Ground clearance 138 mm
Bobot kendaraan 97 kg
Tipe suspensi Teleskopik (depan), Twin (belakang)
Ukuran ban 70/90 – 17M/C 38 P(depan), 80/90-17 M/C 50 P (belakang)
Sistem pengereman Trailing drum
Kilas balik motor bebek klasik Astrea
Di Inonesia EX5 dikenal dengan Honda Astrea. Motor ini salah satu legenda roda dua di tanah air. Terkenal karena keiritannya dan mesin yang bandel. Meski usianya sudah tidak muda lagi namun pengguna motor ini sudah masuk ke ranah hobi. Tidak sedikit di kota-kota besar anak muda yang suka nuansa vintage menggunakannya untuk kongkow dan riding bareng.
Motor varian ini masuk ke Indonesia pada tahun1961 sebagai Honda Super Cub. Model yang saat itu diperkanalkan adalah C100 dan C102 yang model joknya lebih panjang. Keduanya bertahan hingga 1965. Karena pada tahun 1966 hingga 1973 generasi pertama digantikan oleh Super Cub generasi kedua.
Kemudian Honda merilis beberapa model lain yakni C50, C79, serta C90. Adapun Super Cub C70 dibekali mesin 70 cc bertenaga 6 dk. Setelah itu kemudian lahir Astrea 700, Astrea 800, Astrea Star, Astrea Prima, Astrea Grand, astrea Impressa, dan kemudian Honda Legenda. ##
