Ninja H2 Carbon, sebuah model flagship eksklusif dari Kawasaki yang diperkenalkan pada tahun 2017. Motor Ninja H2 Carbon ini merupakan pengembangan dari motor Ninja H2 2017 dengan fitur-fitur spesial. Kini motor ini diproduksi kembali untuk tahun 2018 dengan edisi sangat terbatas yang hanya dibuat 120 unit di dunia.
Keistimewaan Ninja H2 Carbon 2018 ini adalah adanya penggunaan CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) pada bagian upper cowl hingga menyerupai Ninja H2R. Juga dilabur oleh cat Special Mirror paint dengan elemen matte, Serial Plate Number untuk setiap unit yang diproduksi, serta dengan kopling yang telah dilengkapi dengan slipper clutch yang juga memperingan pengoperasian tuas kopling.
Untuk membeli sepeda motor produksi supercharged terkuat di dunia, kunjungi dealer resmi Kawasaki setempat yang dimulai pada tanggal 1 September 2017 dan paling lambat 30 November 2017. Demikian rilis dari Kawasaki Heavy Industries, Jumat 1 September 2017.
Spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Carbon
Frame
| Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
| Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
| Rem Belakang | Single 250 mm disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 238 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| Trail | 103 mm |
Engine
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Maksimum Power | 158.3 kW {215 PS} / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 133.5 N.m {13.6 kgf.m} / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
| Volume Silinder | 998 cm3 |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
Drivetrain
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
Tidak ada komentar
— Jadi yang pertama, berikan komentar anda! —