Honda Monyet atau Honda Monkey merupakan salah satu motor ikonik Honda yang populer karena ukurannya yang kecil / mini.

Honda Monkey generasi pertama diperkenalkan di Tama Tech Park, Tokyo di tahun 1961 dengan nama Honda Z100. Motor mini berkapasitas mesin 49 cc ini mulanya hanya digunakan bagi anak-anak pengunjung taman untuk berkeliling taman, dan tidak dijual untuk umum.

Di tahun 1964 Honda kemudian memproduksi versi jalanan model ini dengan nama CZ100 dan mulai memasarkan di Eropa dengan nama Z50M di tahun 1967.

Ukurannya yang mini membuat orang yang mengendarai sepeda motor ini terlihat seperti monyet (monkey), sehingga motor ini populer dengan sebutan Honda Monkey.

Honda Monkey CZ100 Photo: Bike-urious

Honda Z50M 1967 – Photo: Holger Sahlmann

Honda Monkey di US

Honda Monkey masuk ke pasar US dengan nama Z50A di tahun 1968. Dikenal dengan nama “Mini Trail” model ini mendapat beberapa pengembangan seperti ukuran roda yang lebih besar (dari 5 inci menjadi 8 inci) dan menggunakan suspensi depan.

Honda Z50 Mini Trail. Photo: hondaz50.com

Honda Monkey keluaran 1969 dan selanjutnya telah mendapatkan penyematan lampu depan dan belakang.

Di tahun 1972 Z50A mendapatkan pembaharuan seperti frame baru, kursi baru, tangki bensin yang telah didesain ulang dan penyematan suspensi belakang.

Honda Monkey versi berikutnya, Z50R diproduksi tahun 1979 hadir lebih sporti. Model ini digunakan di ajang balapan sehingga tidak dilengkapi sistem pencahayaan, namun mendapat penyematan kursi baru, tangki baru, serta setang bergaya BMX.

Honda Z50R – Photo: pinterest

Tahun 1988 Honda kembali merilis versi jalanan Honda Monkey, ZB50. Model ini menggunakan rangka aluminium, suspensi belakang monoshock, dan tampilan sportbike.

Honda ZB50 – Photo: Paunchy at English Wikipedia

Z50R masih tetap dipasarkan di US sampai tahun 1999 hingga digantikan oleh XR50R yang menjadi pendahulu seri motor-motor CRF modern.

Honda Monkey di Jepang

Sementara itu pada tahun 1972 di Jepang CZ100 digantikan Z50J yang juga telah mendapatkan pembaharuan seperti Z50A.

Di tahun 1978 Honda merilis Honda Monkey versi yang lebih besar, yakni Z50J-III yang dinamai “Gorilla”. Menggunakan sistem kopling manual 4 percepatan dan tangki bahan bakar yang lebih besar, serta sedikit ubahan pada setang.

Sempat tidak diproduksi di tahun 1990, Gorilla diproduksi lagi delapan tahun kemudian dan berlanjut hingga beberapa tahun hingga dihentikan lagi di tahun 2007.

Honda Monkey Gorilla 1998. Photo: Catawiki

Honda Monkey Z50J dipasarkan terus, namun tahun 2007 produksi dihentikan. Selang 2 tahun kemudian Z50J dihadirkan kembali dengan mendapat perubahan pada penggunaan electronic fuel injection system dan catalytic converter, serta sistem kopling manual 4 percepatan.

Pada tahun 2017 lagi-lagi Honda memutuskan untuk menghentikan produksi Honda Monkey. Namun setahun setelahnya Honda Monkey kembali dihadirkan. Nuansa klasik motor ikonik ini tetap dipertahankan, namun Honda telah menyematkan teknologi dan fitur modern, serta mesin kapasitas lebih besar.

Di Indonesia, selain ikut dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) selama 18 – 28 Juli 2019, motor klasik ini juga sudah resmi dipasarkan.