Kawasaki Z900 RS

Nuansa Klasik dan Modern, Kawasaki Z900RS Pilihan Baru Bagi Penggemar Retro Sport Klasik

November 25, 2017

Kawasaki Z900RS terinspirasi dari gaya dan emosi Kawasaki Z1 Super Four 900, salah satu motor klasik Jepang yang legendaris produksi tahun 1972. Sementara itu pembuatannya berbasis pada keluarga naked bike yang baru, Kawasaki Z900.

Walaupun merupakan turunan dari Z900 dan sama-sama mengusung mesin 4 silinder berpendingin cairan kubikasi 900CC, namun Z900RS hadir sangat berbeda dengan tampilan baru bergaya retro. Perbedaan lainnya terdapat pada torsi yang didisain lebih rendah. Ini untuk memberikan kesempatan bagi pengendara untuk melihat-lihat dan menikmati perjalanan selama berkendara.

Kawasaki Z900RS: Perpaduan Nuansa Klasik dan Modern Dalam Gaya Retro

Kesan RS (Retro Sport) terlihat dari desain yang bergaya retro sport serta setang lebar dan datar dengan sudut putar 35 derajat. Posisi berkendara tidak terlalu condong ke depan sehingga lebih santai dan nyaman. Pijakan kaki lebih rendah didisain agar motor ini lebih ergonomis.

Nuansa klasik yang digabungkan dengan fitur moderen ditampilkan oleh lampu LED model bulat, speedometer analog dan tachometer dials yang dilengkapi layar LCD, suspensi upside down, rem cakram, sistem pengereman ABS, dan fitur traction control.

Sementara itu skema warna yang diturunkan dari Kawasaki Z1 semakin memperkental kesan klasik Z900RS. Model ini mempunyai tiga varian warna; Candytone Brown/Orange, Metallic Flat Spark Black dan Metallic Matte Covert Green / Flat Ebony. Sementara yang masuk ke Indonesia hanyalah Candytone Brown/Orange.

Motor ini juga hadir dalam varian cafe racer yang lebih sporty yang diluncurkan bersamaan di Kawasaki Bike Week.

Spesifikasi Z900RS.

Mesin
Tipe Mesin: 4 tak, 4 silinder berpendingin cairan, DOHC 16 Valves
Maksimum Power: 109 PS / 8,500 rpm
Torsi Maksimum: 95.0 Nm / 6.500 rpm
Diameter x Langkah: 73.4 x 56.0 mm
Volume Silinder: 948 cc
Sistem Bahan Bakar: Fuel injection
Perbandingan Kompresi: 10.8 : 1
Jumlah Transmisi: 6-speed, return shift
Primary Reduction Ratio: 1.627 (83/51)
Final Reduction Ratio: 2.800 (42/15)
Tipe System Final: DriveChain

Rangka

Tipe Rangka: Trellis, high-tensile steel
Suspensi Depan: 41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Suspensi Belakang: Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
Rem Depan: Dual semi-floating 300 mm discs
Rem Belakang: Single 250 mm disc
Ban Depan: 120/70ZR17 M/C (58W)
Ban Belakang: 180/55ZR17 M/C (73W)

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi: 2,100 x 845 x 1,150 mm
Jarak Poros Roda: 1,470 mm
Jarak ke Tanah: 130 mm
Berat: 215 kg
Kapasitas Bensin: 17 liter

Harga Kawasaki Z900RS.

Moge yang diluncurkan di acara Kawasaki Bike Week ini dibanderol dengan harga OTR Rp 279.000.000 (JADETABEKSER)