Brutale 800 RR dinobatkan sebagai motor tercantik pada ajang EICMA 2016 (Milan, Rho Pero, 8-13 November). Naked bike paling cantik sepanjang masa ini kembali menjadi terkuat dengan teknologi terbaru, sementara pembuangan emisi tergolong terendah di kelasnya.

Berkat peralatan “RR”, kualitas terupdate Euro IV dan penerapan elektronik mampu meningkatkan adrenalin pengendara saat menunggang MV Agusta Brutale RR.

MV Agusta memperkuat kepemimpinannya dalam teknologi pada tahun-tahun peraturan Euro IV diperkenalkan. Menafsirkan ulang strategi yang sama yang menjadikannya sebagai ikon sepeda motor telanjang. Pengalaman berkendara yang luar biasa dengan minim getaran, kebisingan berkurang 50% dibandingkan model sebelumnya, emisi lebih rendah dan lebih bertenaga.

Brutale 800 RR dirancang untuk daya maksimum.

Dengan 140 hp pada 13.100 revs / min dan torsi maksimum 86 Nm pada 10.100 rpm / menit yang dihasilkan oleh adanya dua injector per silinder. Hasilnya menakjubkan; sebuah lompatan teknologi yang benar dengan kepala silinder mesin halus yang dikembangkan untuk menekan kebisingan untuk meningkatkan suara khas MV yang dihasilkan oleh pembakaran.

Dengan diperkenalkannya komponen baru seperti peredam harmonis, tensioner rantai cam mekanik baru, camshaft baru, panduan katup baru, semuanya didesain ulang sepenuhnya dan menggunakan bahan baru untuk meminimalkan tekanan dan getaran. Pengurangan kebisingan suara akhirnya meluas ke sampul samping mesin, yang juga berfungsi sebagai pelindung mesin.

Counterershaft yang sama sekali baru, motor starter, dan drive roda gigi utama, ditujukan untuk meningkatkan keandalan. Sistem transmisi juga didesain ulang untuk mencapai meshing yang lebih baik dan transisi lebih halus. New Brutale RR 800 merubah model yang dipresentasikan di EICMA tahun lalu ke tingkat ekstrem yang baru.

Motor MV telanjang klasik didesain ulang dan ditafsirkan ulang; Bentuk aero baru diperkenalkan tanpa menghilangkan gaya klasik yang mendefinisikan DNA Brutale yang ditandai oleh profil lampu depan yang unik. Perataan ‘organ pipe’ khas juga ditingkatkan baik dalam profil maupun volume (+ 3 lt). Unsur khas lain dari Brutale baru adalah kursi split, tangkapan penumpang yang dapat ditarik melindungi lampu belakang LED ekor grafis dan indikator LED. Fitur terkuat adalah struktur paduan cahaya futuristik dari subframe, dimana terhubung ke tangki bahan bakar trapesium (16,5 liter) menciptakan visual yang menonjolkan karakter agresif.

Upgrade New Brutale 800 RR juga terjadi pada sistem elektronik.

Unit throttle telah diperbarui, up & down EAS 2.0 Quick Shift adalah standar yang disokong oleh kopling hidrolik dengan sistem slipper terintegrasi. Manajemen mesin dipercayakan kepada sistem MVICS. Mencakup Full Ride by Wire System yang diperbarui dengan multi-peta dengan delapan tingkat kontrol traksi yang dapat diatur. Dasbor baru dilengkapi dengan fungsi OBD (On Board Diagnostics).

Pengaturan kecepatan dikelola dengan diperkenalkannya peredam kemudi baru, dengan delapan tingkat penyesuaian manual. Garpu terbalik Marzocchi hidrolik menggunakan emas ringan anodized aluminium stanchions (terdiri dari sistem penyesuaian kompresi eksternal, ekstensi dan spring preload) dan monoshock belakang Sachs adjustable. Sistem pengeremannya sepenuhnya Brembo dengan sepasang cakram depan mengambang 320 mm dan kaliper empat piston, sementara bagian belakang mengoperasikan kaliper piston kembar dengan cakram berdiameter 220 mm.

Melengkapi semuanya, Bosch ABS 9 Plus, memastikan keamanan dan performa di semua permukaan jalan. New Brutale RR 800 tersedia dalam dua warna: Ice/Carbon Black Metallic dan Red Shock Pearl/Carbon Black Metallic.

Penasaran dengan prodk dan harga motor ini?  silakan hubungi MV Agusta Indonesia (info@mvagustaindonesia.com)

sumber :  www.mvagusta.com/en-gb/discover-mv/news/